Изследване на Института за пътна безопасност (ИПБ) показва, че на АМ “Тракия” са загинали 108 души в периода 2017-2020 година, ранените са 1080. Tези данни я превръщат в магистралата с най-висок риск да загинеш в България. На всички останали магистрали за същия период са загинали общо 74 души със 603 ранени лица. Въпреки че през последните 10 години рискът да загинеш от ПТП в България е един от най-високите в целия ЕС, ние продължаваме да имаме и най-високата разрешена скорост от 140 км/ч. на автомагистрала в цяла Европа. Експертите на ИПБ считат за безотговорно и непрофесионално мълчанието на държавните институции по неправилното взето политическо решение през 2012 година за увеличаване на максимално допустимата скорост на 140 км/ч.
От Институт за пътна безопасност създадоха карта на черните пътища в България и настояват за незабавни политически и експертни решения за нормализиране на пътнотранспортната обстановка в България.
"Ние сме единствената страна в ЕС, при която се констатира увеличение на жертвите от ПТП от месец май 2021 година с повече от 40% спрямо 2020 година. През тази година от месец май до 20 юни са загинали 88 души, а за същия период на миналата година те са били 53 -ма.", алармират експертите.
Данните показват, че в периода 2017-2020 година на АМ „Тракия“ са загинали 108 души, ранените са 1080. На АМ „Хемус“ загиналите са 33 с 405 ранени. На АМ „Струма“ - 22 загинали, 135 ранени. На АМ „Марица“ - 18 загинали и 52 ранени. На АМ „Черноморе“ - 1 загинал и 11 ранени.
На пътя Русе-Маказа за този период са загинали 80 души, а 931 са ранени. На отсечката Български извор - Микре живота си са загубили 25 души, а ранените са 38. На пътя Русе - Бяла за три години са загинали 17 души, а 20 са ранени. 25 души са загинали и на пътя Пловдив - Асеновград в периода между 2017 и 2020 година.
